La Fiscalía Metropolitana Oriente ha decidido extender la investigación del trágico choque de trenes en San Bernardo, que resultó en la muerte de dos personas y dejó a otras nueve heridas. Esta medida busca determinar si otros empleados de Ferrocarriles del Estado podrían tener responsabilidad en el incidente, además de los dos ya formalizados el pasado sábado.
Según el artículo 329 del Código Penal, se evalúa la posibilidad de que existan fallas sistémicas en la infraestructura ferroviaria que podrían haber contribuido al accidente.
Eric Martin, presidente de EFE, aseguró que el sistema de comunicaciones estaba operativo, pero se realizarán peritajes internos a cargo de expertos extranjeros para investigar más a fondo las causas subyacentes del choque.
El fiscal metropolitano Occidente, Marcos Pastén, ha declarado que aún es prematuro confirmar cualquier teoría sobre las causas del accidente.
Tanto la defensora del controlador de las vías, Ximena Silva, como el abogado del maquinista, Fernando Cortés, han mencionado «fallas sistémicas» que podrían atribuirse a la responsabilidad de la empresa.
Los dos imputados por el choque, el maquinista y el encargado del control de las vías, están en arresto domiciliario nocturno y bajo medidas cautelares severas, incluyendo la prohibición de contacto entre ellos y la restricción de acercarse a las dependencias de EFE.
El Juzgado de Garantía de San Bernardo ha establecido un plazo de 150 días para llevar a cabo la investigación, debido a las complejidades técnicas del caso. Parte de las diligencias pendientes incluyen el análisis de la información contenida en las cajas negras de las máquinas involucradas en el accidente.
