Nuevas revelaciones han salido a la luz sobre la colisión frontal entre dos trenes ocurrida el pasado 20 de junio en San Bernardo, en la que dos trabajadores de Fepasa, José Bonín, de 58 años, y Daniel Vega, de 43 años, perdieron la vida, y nueve pasajeros resultaron heridos. Un reciente reportaje mostró registros inéditos del accidente y expuso que las advertencias previas al choque no habrían sido atendidas.
Entre los nuevos elementos revelados, se encuentra una conversación entre el maquinista de EFE y su compañero, intercambiada horas después del accidente. En el chat, los trabajadores mencionan su preocupación por la falta de atención en el control de tráfico, indicando: “Lo veníamos diciendo. Esto iba a pasar”, y criticando al CTC (Control de Tráfico Centralizado) por su ineficacia.
Informes policiales, a los que tuvo acceso T13, también señalan que el controlador del tren EFE, bajo una sobrecarga de trabajo, autorizó un cambio de vía sin percatarse de que otro tren de carga venía en sentido contrario por la misma vía. Este error resultó en la inevitable colisión.
Las imágenes reveladas en la investigación muestran los momentos previos al impacto, captando a ambas máquinas avanzando de frente. Otros registros muestran el interior del tren de pasajeros, donde los ocupantes, aparentemente advertidos de la inminente colisión, corren hacia la parte trasera en un intento de protegerse.
Este trágico accidente continúa bajo investigación, buscando esclarecer las causas exactas y responsabilidades detrás del fatal choque.
