Este martes se dieron a conocer los resultados del informe técnico sobre el accidente ferroviario ocurrido el pasado 20 de junio en San Bernardo, donde dos trenes chocaron frontalmente, resultando en la muerte de dos personas. La investigación reveló que el maquinista, su ayudante y el operador habrían incumplido los protocolos establecidos, y que el controlador no advirtió sobre la presencia de un tren de prueba en la vía.
El gerente de Infraestructura de EFE, Miguel Urzúa, señaló que los informes ya fueron entregados a la fiscalía, que se encargará de determinar las responsabilidades en el accidente. Urzúa también indicó que se detectaron llamadas no contestadas entre el controlador y el maquinista, confirmadas por registros de la empresa Entel, lo que pudo haber influido en la falta de coordinación.
Como respuesta, se anunciaron nuevas medidas, incluyendo la aceleración de proyectos de mejora tecnológica en sistemas de movilización y comunicaciones. Además, se establecerá una mesa de trabajo con la Dirección del Trabajo para evitar futuros accidentes de esta índole.
Este accidente, en el que colisionaron un tren de carga de Fepasa y un tren de pasajeros en fase de prueba, ha motivado una revisión integral de los protocolos de seguridad en el sistema ferroviario.
